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PtiFranc

A fond la caisse avec K7tTurbo!!!!

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pour maniac seulement!!!

 

pour booster le v core

 

 

 

Repèrez la puce SC2422ACS... (16 pattes, petite a coté du socket). il faut souder une résistance entre 25k et 50k mais 25 c un peut trops hot allors... moi j'ai une 47k... tu la soude entre la patte 7 et la patte 9

 

 

 

1-[*--]-16

 

2-[-s-]-15

 

3-[-c-]-14

 

4-[-2-]-13

 

5-[-4-]-12

 

6-[-2-]-11

 

7-[-2-]-10

 

8-[...]-9

 

 

 

c coooool

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ah oui... si quelqun sait comment modifier le voltage du vio et de la ram...

 

merci de le partager avec moi!!!

 

 

 

(mod hard ok)

 

[ Ce Message a été édité par: PtiFranc le 2001-08-01 04:56 ]

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"Booster le Vcore" ?

 

C'est au cas où tu narriverais pas à l'augmenter suffisamment dans le BIOS ou par les jumpers ??

 

Ca donne quoi comme résultats, cette modif ? (ca augmente de combien ? qu'est-ce qu'on gagne ? etc.) ??

 

 

 

Je ne joue pas avec un fer à souder si je n'ai pas un max d'infos sur les effets de mes modifs ! (et là tu n'as pas donné de détails)

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ca permet de ganier des mhz!! car si tu augmente le v core... tu augmente la stabilité et tu peut te servire de ton pc a une fréquence qu'il n'etais pas stable avant!

 

si t'as un bon refroidissement bien sur!

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Je suis bien d'accord qu'en augmentant le voltage on peut gagner en stabilité (et se débrouiller pour que ca chauffe moins après) mais la question ici c'est :

 

dans quelle mesure ca augmente le voltage ?

 

Si on ne peut plus contrôler le Vcore, c'est pas interessant... Le BIOS reprend les modifications à son compte ou bien on perd tout contrôle ?

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tu pouras toujours ajuster le v core.

 

Avec une resistencede 50k, tu augmente ton voltage de +0.25v environs ce qui veut dire que si tu ajuste ton voltage a 1.75v dans le bios allors tu auras 2.0v total! et si tu met 1.85v tu auras 2.1v et ainsi de suite.

 

[ Ce Message a été édité par: PtiFranc le 2001-08-03 02:21 ]

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OK OK OK...

 

On a toujours la même fourchette affichée dans le BIOS, mais en fait le voltage est augmenté (en fonction de le résistance qu'on rajoute) en-dehors...

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