GURU MEDITATION

As-tu essayé de flasher le BIOS ?

Ouai . Mais TAT est plus fiable à ce niveau

Non , pas de problème et tensions stables également . Par contre , je ne comprends pas le problème du PCI-EXPRESS qui passe en 1 X passé un certain FSB ...

Plus d' explications içi : http://forum.zebulon.fr/index.php?showtopic=108528

Bon refroidissement du processeur ?

Idem

gaffe aux températures avec ce VCORE ...

As-tu pensé à bloquer les fréquences PCI-EXPRESS et PCI ?

on TOURNE ...

Clair et net

Luc BESSON

Oui , tu peux mettre de la PC 5300 . Pour la quantitée , cela va dépendre si tu comptes rester sur XP ou passer au nouveau VISTA . 1 Giga suffit sous XP , par contre 2 Gigas ne seront pas de trop sous WINDOWS VISTA . Pour le CAS , en utilisation courante , tu ne veras pas de différence entre 4 et 5 . Mais si tu trouves de la CAS 4 au meme prix ou moins chere que de la CAS 5 , autant ne pas se priver . En tout cas , réfères toi au site ASUS pour prendre des barettes certifiées par ce constructeur pour éviter tout problème d' incompatibilitée .

Je ne parlais pas des performances (d' ailleurs les futures ATI devraient reprendre le flambeau en attendant une autre réplique de NVIDIA , course sans fin comme dans les proc'...) , seulement du rendu d' image

Curieux effectivement De la triche dans l' air ...

...et corrections de bugs mineurs également .

ULM

Pour la RAM (à multiplier X2 si tu veux 2 Gigas ) : http://www.materiel.net/details_F2-5400PHU11GBNT.html

C' est pareil , il n' y a que le constructeur de la carte qui change Le GPU est le meme , à savoir une puce vidéo NVIDIA GeForce 7600 GS .

XP est quand meme un peu gourmand , suis plutot de l' avis de pear : entre 10 et 15 Go maxis .

berger BASQUE

Echassiers ( sylvie)

la qualité d' affichage est maintenant équivalente , voir supérieure , à celle des CG ATI (et j' ai possédé quelques unes de ces cartes , je connais un peu quand meme ) en activant l' antialiasing et surtout le filtrage anisotropique , enfin à la hauteur ...

Le meilleur choix à l' heure actuelle

maintenant , c' est un TGV d' avance ...

PRESENT