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Posté(e)

Posté(e)
Il y a 4 heures, Jean Mimi 01 a dit :

L'intérêt est double :

1. conserver une accélération constante dans la courbe afin que la moto ne se redresse pas
2. poser la main au sol dans le virage.

OK, le 1. je vois, garder l'accélération constante est logique

Le 2 par contre, j'ai du mal à voir de l’intérêt :hein:

Posté(e)

vnoz.jpg

Désolé, je n'ai que des dollars. Tu n'as plus qu'à renseigner l'ordre avec ton vrai nom et aller à la banque.

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