Jean Mimi 01

pffff ! faut tout faire soi-même, ici...

BEAUNE j'ai bonne mine

Excellent ! porte heure ? MONTRE

Mais elle a en partie raison : y'a du boulot !

Moi aussi, je dois aller me coucher.... Pas besoin d'un morceau de bois dans la cheminée pour ce soir, ma chaudière est réparée ! Même que j'ai 29° dans la chambre et que je n'arrive pas à la baisser ! Bonne nuit à toi, et à demain !

Mais c'est qu'il se fiche de moi, en plus ?

Ben Cédric ? Qu'est-ce que tu bricoles ?

Le planeur, avion écologique... .... fonctionne à l'air, lui aussi....

Effectivement, c'est fini, tout ça.... B Û C H E

Stylo... PLUME ?<-- clic

je ne voulais tout de même pas poster encore le même avion...

Je ne prends la défense de personne... mais si c'est pour imprimer 5 pages par an, elle utiliserait celle du boulot (si elle en avait une..) Je ne connais pas un patron qui en soit à 5 feuilles près...

.... COLLABORATEUR

Bonsoir ! Quelques 45 tours des années 80.... euhhh... c'est quoi, un "45 tours" ? KATRINA & THE WAVES... Walking on sunshine ... ULTRAVOX ...Dancing with tears in my eyes... HUEY LEWIS & THE NEWS... The Power Of Love... THE STRANGLERS... Golden Brown...

Si elle avait une imprimante couleur sur son bureau, tu penses vraiment qu'elle chercherait à en acheter une ?

Ne pas confondre : Autobus de CRS et ... ... Quart de POULET...

..... CLOCHE ...

Rouler à l'air, c'est bien... Mais l'oxygène se raréfiant à la surface du globe, peut-être serait-il possible d'en économiser 20 % en le brûlant avec des bougies révolutionnaires , non ? Ça tombe bien : l'inventeur habite le même patelin.... bon d'accord, je fais encore preuve de mauvaise foi... aïe ! non ! pas sur la tête ! aïe ! pas si fort !...

Un peu, oui.... bûche...

Dans deux jours, les SOLDES !

C'est cela, ouiiii.... Tu ne m'as pas bien l'air de savoir ce qu'est un appareil à pression... Voici donc quelques liens : la réglementation, et le phénomène de blast et ses effets . Quant à un moteur Diesel, sa pression n'est pas de 100 bar comme tu le dis, mais plutôt de 40 bar pour un rapport de compression de 1:25, la pression de 100 bar n'étant obtenue que le temps de l'explosion, soit environ 2/10000ème de seconde pour un moteur de 2 litres fonctionnant à 3000tr/mn. Les 300 bar planqués sous le siège, c'est pendant 100% du temps que tu les trimbales ! Il ne faut pas tout confondre... Et rassure-toi, je n'ai pas peur des ESP à 300 bar : j'en côtoie assez pour savoir qu'ils peuvent te péter au nez à tout moment et les dangers qu'ils représentent.

Je n'ai jamais dit que ces ingénieurs étaient des branleurs, ou alors je me suis mal exprimé ? et je n'ai jamais parlé d'hydrogène... Le moteur rotatif fait l'objet d'études depuis plus de 40 ans chez des constructeurs autres que Tata Motors... NSU, Citroën, Mazda l'ont monté sur des prototypes, Hercules et Suzuki l'ont même installé sur des motos de série ! Tout ceci n'est jamais allé bien loin, ni longtemps, surtout ! Ça fait une jolie vitrine, mais ça s'arrêtera là pour le commun des mortels tant que nous n'aurons pas résolu les problèmes de fiabilité et de fuites internes liés à la conception même du moteur. Un peu de sérieux ? Oui, si tu veux...Je pense que tu n'as jamais assisté à l'explosion d'une bouteille d'air, ni même à celle d'un pneu de camion, simplement gonflé à 10 bar. Je pense que tu changerais d'avis sur la insécurité découlant de ces appareils à pression...

Vous pouvez consulter les vidéos traitant du sujet sur Youtube ici et là. Il s'agit du moteur rotatif à air maintes fois réinventé. Son couple insignifiant, son autonomie plus que ridicule, sa fiabilité pour le moins précaire et son bruit digne de la fusée Ariane ont fait que tous les projets sont restés dans les cartons. De plus, il faut avoir du cran (ou une boîte de Tranxène dans l'estomac) pour rouler au volant d'une auto transportant sous les sièges deux missiles gonflés à 300 bar : accident interdit ! Les premières séries devaient être livrées en 2005, je n'en ai encore pas vu rouler une seule...

Bonsoir, Effectivement, la question n'est pas très claire... Pas de souris au démarrage, ou c'est arrivé subitement ? D'après ce que j'ai compris, le pointeur ne bouge plus à l'écran, et les boutons de la souris inopérants... Sans doute les piles nécessitent-elles une recharge ? Ou alors, il faut reconnecter la souris à l'aide du bouton situé en dessous ?

Oh de rien... C'est bon, pour la longueur ?